【世界公路史上最豪华“马路”居然曾在上海】
上海著名的南京路在开路奠基时是一条石头路,1906年,公共租界有轨电车工程开工,决定从外滩穿过南京路到静安寺开辟一条有轨电车线路,英籍犹太人欧·爱司·哈同抓住这个机会,出巨资翻修南京东路。他花费了60多万两银子买进铁黎木,切割成400万块两寸见方的木块,从江西路一直铺到西藏中路。相当于今天币值2个亿以上(今天铁梨木的价格可能还要高)。铁黎木是一种柚木,浸润了柏油后,深红乌亮,整条马路散发着奢侈豪华的气派,人们都叫它“红木马路”。“红木马路”使南京东路的房地产上涨千百倍,哈同大大地发了一笔财,彻底改变了命运。
1963年8月15日凌晨零时17分,最后一辆有轨电车末班车从静安寺开出,在南京路上行驶了整整55年的上海第一条有轨电车线路结束了它的历史使命,等候在南京路两旁的工人、干部和军人等,立即撬掉电车钢轨,铺在路面 55 年的红木砖也一块块的被撬掉。虽然这些红木砖使用了 55 年,经日晒雨淋,仍然是黑黝黝,方方正正的十分坚硬,扔在地上会乓乓响 。
这条路的铺张豪华可见一斑,也算是世界公路史上独一无二的。![]()
世界公路史上最豪华“马路”居然曾在上海
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