乐生活中银证券把特斯拉Model 3的成本给拆了出来：动力系统、电子控制、车身底盘、内饰安全的价值占比分别为53%、18%、14%、16%。跟其他电动车相比，最大的区别在于电子控制，一般的电动车大概是9%，特斯拉的是18%，差额是特斯拉先（ang）进（gui）的智能驾驶系统导致的。
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中银证券把特斯拉Model 3的成本给拆了出来：动力系统、电子控制、车身底盘、内饰安全的价值占比分别为53%、18%、14%、16%。跟其他电动车相比，最大的区别在于电子控制，一般的电动车大概是9%，特斯拉的是18%，差额是特斯拉先（ang）进（gui）的智能驾驶系统导致的。
