乐生活龙头企业的竞争优势无法充分锁定的市场，就会有后发先至的机会。无论是因为需求天然的离散度高，或是本土化服务重，或者技术突破改变成本曲线，再或者就是监管环境的各种本地化所致。最后一点易被人忽视。
比如人们讨论特斯拉的产品力时，常常忽略车这个产品以外，路～地理数据～云～电网等一系列配套能够提高产品力的服务，都是不可避免受限于监管和政策设计的。智能手机的产品力，受到这些外部问题的影响程度要小得多。从长期来说，车这个可贸易品的标准化程度固然高，产品力在优化的过程中却很难突破本土化的很多监管壁垒和服务配套方式，未必会得出最正态分布中心人群的产品力优化结果。
这才是长期来说，有人所担心的特斯拉彻底碾压本土造车企业的忧虑，有点过虑了。就这个产品类型来说，特斯拉未来能够在国内拿到的市场份额，就很难达到苹果的水平。何况发改委和工信部补了那么多年这条产业链，难道会在最后十公里眼看着自己补了个寂寞？……
