车市整体不振,宝马却🔥火了,更有人戏称2019是宝马年
BMW怎么做到的???
2019年1到6月,宝马集团在中国交付350,070辆BMW和MINI新车,同比增长高达16.8%,而刚过去的6月分,宝马单月销量61564台,同比增长更高达20.9%。
在不少豪华品牌销量萎靡,且有奔驰和奥迪两大对手激烈竞争的情势之下,宝马在2019年的爆发并非偶然,究其原因,我想从上周参加的一项,由宝马倾力赞助的,“非主流”活动说起。
说这个活动非主流,是因为它的核心并非新车上市、试驾或者科技设计相关的产品活动,而是一场激动人心的跑步比赛!7月6日,“2019 BMW越山向海人车接力中国赛”(BMW Hood to Coast China Relay)在张家口崇礼展开长达185公里的极限角逐,一百多个跑团,近两千人参与。我虽然只是个懒惰的看客,但依然能深刻感受到大赛中蕴含的踌躇、激情与力量。
赞助体育赛事,对于豪华汽车品牌来说并不鲜见,但宝马对跑步,特别是长距离的马拉松或越野跑一直情有独钟。早在2013年宝马就在中国推广跑步运动,除了越山向海,宝马先前还赞助过上海国际马拉松等顶级赛事。
2017年,宝马首度将美国Hood to Coast赛事引入中国。2017年至今,宝马不但将这一顶级国际越野跑赛事引入中国,更是连续两届,投入大量人财物力赞助比赛,今年提供给参赛选手多款全新X系列比赛用车多达上百台,并且用精彩的活动与搭建,让盛夏的崇礼滑雪胜地变成融合速度、耐力和趣味的全民狂欢秀场。更值得一提的是,BMW 越山向海人车接力中国赛在未来三年已成功续约,并会在今年将赛事拓展至海南和台湾等两岸三地。
而回溯历史,早在47年前的1972年慕尼黑奥运会,宝马就“委任”品牌首款电动车BMW 1602e担当马拉松项目引导车,足见宝马与跑步活动的渊源之深。这里大家一定会说,没毛病啊,宝马不就是豪华品牌里最运动,最能跑的代表嘛!
的确,在影响力最大的豪华汽车品牌中,奔驰无时无刻不在标榜优雅尊贵,奥迪则喜欢将前瞻科技挂在嘴边,雷克萨斯把东方美学和工匠精神玩的风生水起……
不过,说到最能体现汽车本源气质的驾驶操控和运动基因,宝马则是当之无愧的标杆。除了制造每一款开起来都特别刺激给力的汽车,宝马的品牌形象、营销体验无一例外都围绕着运动、驾驭、激情展开。
咨询巨头埃森哲的调研数据表明,有59%的消费者认为 “消费购物买的不仅是商品,更是一种认同与体验”。
不知道大家的感觉如何,就我本人而言,品牌的底蕴和气质、选购和试用过程中的体验确实会对购买意向造成影响。比如买衣服,女生可能觉得好看就买了,但我会先看品牌,不在自己“购买清单”中的牌子,再好看我也不会考虑。对挑剔苛刻的豪华汽车用户来说,品牌气质和体验的认同感早就成为了购车的决定因素之一。
据我多年观察周围的宝马车主,除了极少数人有“爆发”嫌疑,大多数则是积极进取、敢拼敢闯,在自身行业和领域内拥有卓越地位的精英人士
。他们的人生轨迹、职场步履与长距离奔跑的感觉如出一辙:既有云淡风轻的沿途美景,更有风雨艰辛的爬坡之路,只有坚持到最后,方能在胜利的终点笑傲江湖。
而宝马正是本着这样的思路,在推出性能卓越的产品同时,不遗余力的打造深入人心的品牌形象、构建与品牌气质相符的稳定客户圈层,在漫长的时间跨度中,不断积累,才有了今年销量上势不可挡的逆势飙涨。
从另一个角度来看,在过去两年中,宝马开展了品牌历史上最大规模的产品更新攻势,2018年带来焕然一新的“X家族”阵列。2019依旧延续产品进攻态势—— “BMW X之年”,“BMW运动之年”,全新换代的一大波新车,在2019年集中投放,与优质的品牌形象定位形成了强势呼应:
X家族的全新X3、X4、X5、X7;轿车序列的新7系、新3系;全新8系轿跑车,再加上下半年会陆续上市的高性能新车型X3M/X4M、新Z4等等。宝马计划在年内推出25款新产品,这些新品无论在性能还是外观内饰设计上,皆是继承优良传统并弥补先前短板后的顶尖作品。
想要出手宝马的盆友们,最近两年放开买吧,款款精品呦![]()
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充满变革的时代、充满变革的车市,除了深耕传统内燃机车型领域,宝马也在不断理解市场潮流和客户行为的演变。宝马在中国新车客户的平均年龄仅35岁,且对创新技术的接受度比欧洲和美国要更积极,特别是在自动驾驶方面,支持率比欧洲高出40%。再过几天,宝马将在北京研发中心举办放眼未来的自动驾驶和智能互连相关技术创新日。届时,宝马下一步“妙招”是什么,即将揭晓。
越山向海、奔跑不止、进取不竭,这是宝马品牌的基因,也是蓝白精神的象征,更是每一位宝马车主的人生宣言。
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